【產(chǎn)品】卸煤系統(tǒng)無(wú)人值守解決方案

卸煤作業(yè)需要兩大設(shè)備，一是翻車(chē)機(jī)，老式翻車(chē)機(jī)易發(fā)生以下問(wèn)題：

取煤流量不穩(wěn)

易造成撒煤（夜間）和皮帶跑偏、堵煤。流量過(guò)大易造成過(guò)載保護(hù)，皮帶重載啟動(dòng)，影響設(shè)備使用壽命。

污染環(huán)境

翻車(chē)機(jī)大多情況下翻卸煤炭，翻卸時(shí)粉塵很大，嚴(yán)重污染環(huán)境，傳統(tǒng)的噴水，水顆粒太大，根本無(wú)法抑制粉塵。

輸煤能耗高

取煤流量偏小，輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，輸煤?jiǎn)魏母?，加劇皮帶和托輥等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備磨損，增加維護(hù)和人工成本。

庫(kù)容浪費(fèi)

堆煤過(guò)程憑目測(cè)調(diào)整煤垛位置和高度，易造成煤垛波峰過(guò)大、缺角等。

安全事故

堆煤過(guò)程單一操作，移動(dòng)間隙時(shí)間長(zhǎng)，容易產(chǎn)生疲勞，造成超寬、超高問(wèn)題。

堆場(chǎng)預(yù)測(cè)難

來(lái)煤數(shù)量與堆煤場(chǎng)地預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，易造成加堆或少量余煤或場(chǎng)地浪費(fèi)。

其次是卸車(chē)機(jī)，卸車(chē)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題：

運(yùn)維成本高

人員檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)勞動(dòng)強(qiáng)度大，無(wú)法做到故障前預(yù)警，故障處理效率低。

安全隱患大

下料、卸車(chē)人員經(jīng)驗(yàn)控制會(huì)有數(shù)據(jù)誤差，控制效果不盡人意；灰塵對(duì)身體有影響。

監(jiān)控能力不足

作業(yè)區(qū)域缺少無(wú)死角監(jiān)控，對(duì)汽車(chē)裝車(chē)、火車(chē)卸車(chē)過(guò)程中的卸車(chē)、下料和裝載情況不清晰，難以管控現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的異常情況。

控制方式落后

設(shè)備控制難度大，誤操作幾率高；人工檢測(cè)耗時(shí)長(zhǎng)，不準(zhǔn)確。

管理手段落后

缺少物聯(lián)網(wǎng)智能識(shí)別、集中管控、智能控制、自動(dòng)控制等新ICT技術(shù)手段，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無(wú)人化、少人化。

煤量難以精準(zhǔn)控制

END